Seven's Log

繼上次檢查底盤橡皮後，

其實老賓應該已經很久沒有換過底盤零件了( 二手車 )，

想的到的地方橡皮、防塵套都已經破損，也是該更新一下了


這次的更新項目是

1. 方向機中心拉桿 (螺絲扭力 35Nm)
2. 左右兩側的側拉桿 (螺絲扭力 35Nm)
3. 方向機避震器 (螺絲扭力 35Nm)
4. 下三角台和尚頭 (螺絲扭力 120Nm)


慘不忍睹的連桿防塵橡皮...



拆連桿的時候需要有特殊工具，可以購買專拆球頭用的特工，或者買很像是烤肉叉的特工，視個人工作方式決定，我是兩種都有... (很燒錢~哈哈哈)



拆裝方式因為只有一個人，手太黑了沒空拿相機照...只好帶過~重點就是要用特工，才能事半功倍...不然會花很多時間在善後......



 下圖是原本車上的三角台球頭...恩......這......看來是用得有點久了...(哈



怎麼拆的就怎麼裝回，這些東西都裝完以後，基本上是一定要去給人定位的，否則可能會有吃胎等定位不準的問題產生。


換完以後駕駛感覺會有明顯的不同，以我來說...這些都換掉以後發現在轉方向盤的時候變得很扎實...不會鬆鬆的，而且轉向變得很俐落，轉彎的時候摳摳聲也不見了，如果有這些問題的人可以參考看看。

最近將重點擺放在老賓底盤的部分，

首要工作當然是先檢查橡膠類的部分

一開始最好換的莫過於就是防傾桿的橡皮了


八顆13號螺母，即可卸下前防傾桿，有點重，最好是在中間先拿個東西撐著




卸下來以後可以發現四個橡皮都已經變形硬化了，且空隙還不小哩!







以旋轉方式將舊品取出，再用相同方式旋入，這裡要千萬記住，不可用油脂類潤滑劑來幫助安裝，因為這類潤滑劑會破壞橡膠結構，導致膨脹或者變形，耐用度會下降，這點在技術手冊上面也有特別提到。



使用新的鳥牌防傾桿橡皮( 大*2 ，小*2)，裡面還有附螺絲以及墊片，照拆下順序裝回即可~記得裝回螺母的扭力值為20Nm。

防傾桿橡皮損壞可能會發出異音，或者駕駛感覺不良，如果這方面的問題可以檢查看看

W124、W126、W140方向盤座基本上好像是可以共用的，

這次我要升級的就是從W140上拿下來的方向盤，

半皮半木...經過整理以後...因為方向盤底座銅盤的關係...遲遲未裝上車

舊盤的銅盤底座孔位跟接線座 與 新盤的底座不合，所以不能沿用，

新款方向盤又有分

1. 銅盤底座

2. 線路式底座

像我車上的就是用銅盤底座，像W140後期的方向盤就改為線路式底座了







 先拆解四顆螺絲，用來鎖方向盤銅盤底座




因為我買的這隻方向盤原本是給 線路式底座 裝的，所以會有上面這個塑膠支架，銅盤底座原本就有支架~所以可以把這個移除，才裝的下銅盤底座


底座支架料號

銅盤底座料號 W124 跟 W140可共用


正面照

直接對著孔座合上去


氣囊線要從旁邊穿進去，中間沒地方給你穿


接著拉線~在銅盤底座上面的線接到喇叭座的插頭，銅盤底座共有兩個插頭，一個是不能移除的線，要接在喇叭座上，另一個是可移除的線，接在方向盤座本體上

 接好線以後鎖回螺絲~固定好銅盤底座，接著就可以裝上車啦!!!

最近開車放音樂~汽油指針也跟著音樂在跳......

應該是沒那麼開心吧我想...

汽油指針會跳~大概有90%的機率是汽油浮筒感應不良或是有問題~

所以第一件事就是拔下來檢查順便清潔一下


後行李箱打開後~直接看到裡面的位置~將裝飾板拿下來後~就可以看到一個插頭連接著油箱

將插頭拔開~利用水管鉗 (開口很大的那種) 將這個超級大的六角螺帽逆時針取下，
就可以取出汽油浮筒了~取出時請小心別太大力~汽油浮筒會痛(?!)


取下來以後可以從外管中抽出裡面的浮筒~
有一個中心柱~旁邊有兩條非常細的銅絲~請勿弄斷~斷了只能...照料號取貨了......



利用清潔劑清洗各個接點(我是用化清劑)~將上面骯髒的部分清除乾淨~


銅絲別弄斷囉~

清潔好了以後依樣畫葫蘆的裝回去~六角螺帽鎖緊~就完工了!

算是一個比較簡單的修復工程~~~

前陣子用低價購入了一隻有點殘破不堪的半皮半木方向盤~

皮是已經掉一半了...

木頭也因為金油層裂掉導致溼氣滲入...木頭有些許腐爛...

但是還沒有傷到很深~所以還是有的救~

這時候就還是要發揮DIY的精神了，




不小心磨得太大力~還把原本的貼皮紋路磨掉了一點，

不過掉了一點紋路~感覺又不太一樣囉~

看起來也算頗特別~有點像蛇紋的感覺~





上完金油以後的樣子，是不是感覺漂亮了很多呢~~~

我個人還頗愛這個紋路的~辛苦算是有代價啦~~~

還沒有打蠟研磨~磨完應該會更細緻!

首先，必須安裝 epel

sudo yum install epel-release

安裝完畢後再安裝 docker 

sudo yum install docker-io

安裝完畢後可執行docker 進行測試

docker -d &
or
service docker start 

docker info

 可搜尋dockerHub上存在的images，例如搜尋centos image：

docker search centos

docker pull centos

查看本地所擁有的images：

docker images

執行掛載images：

docker run -tid IMAGES名稱  --name=你想設定的名稱 bash

-t：attach時Container的螢幕會接到原來的螢幕上。
-i：attach時鍵盤輸入會被Container接手
       -d：背景執行
       bash：執行的指令

使用pipework設定網路：

先安裝pipework：

git clone https://github.com/jpetazzo/pipework
cp pipework/pipework /usr/local/bin/

啟動container，也就是執行上面的run指令建立contrainer，

執行pipework取得dhcp IP：

pipework eth0 container名稱orID dhcp

執行pipework取得static IP：

pipework eth0 container名稱orID 192.168.1.100/24@192.168.1.254

---未完待續---

1.  先下載新版phpmyadmin，
     官網連結:http://www.phpmyadmin.net/home_page/downloads.php

如果使用eclipse中的SVN時發現有svn: Can't create tunnel的問題，可能是因為eclipse環境中的SVN tool沒有選到正確的kit，更改方式為：

1. 到eclipse的 " Windows -> preferences "

2. 選 "Team -> SVN "

3.在SVN interface選項中選擇正確的SVN kit。 (以我來說的話就是 SVNkit (Pure Java)

這樣設定完成以後再重新執行一次SVN update，應該就會解決出現 svn: Can't create tunnel 的問題了！

MTU :最大傳輸單位(Maximum Transmission Unit )

W124 老賓最近狀況有越來越好的趨勢，車子開起來越來越順，心情也就跟著好了起來，心情一好就想聽個音樂，於是音響開關就按下去......

啊?! 天線居然起不來?! 應該說是只起來一節!......起來一節...這樣連收訊都不是很穩啊! 更別說要聽得清楚了...經過很多次的開開關關測試後，發現應該是天線芯卡住了，所以手癢就想把它拆下來整理一下囉！